叉车电池充不进电故障的检查和处理

 叉车电池充不进电的检查

1检查叉车电池检查充电回路的连接是否可靠，连接与插头接触是否完好。

2检查叉车电池盒的插座和插头是否有“打火”烧糊现象，有无线路损伤、断线

3检查叉车电池组内的连接，叉车电池组内的接线脱落时也会造成充电器不充电

4检查固插座和插件，将充电回路连接牢固。

5检查充电器是否损坏，充电参数是否符合要求。充电器不正常的应更换。

6检查叉车电池内部是否有干涸现象(即蓄电池缺液，失水严重)

7检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。

这可通过在充放电时丈量叉车蓄电池端电压的变化来判定，如果在充电时蓄电池的电压上升的特别快，某些单格电压特别高，放电时电压下降的特别快，叉车电池不存电或电很少，可判断叉车电池呈现了不可逆硫酸盐化。

叉车电池充不进电故障的处置

先将充电回路连接牢固，充电器不正常时应更换。当叉车电池充不进电时，可判定叉车电池开路。

若叉车电池电压低于正常值，充电时电压上升不大，充电后叉车电池经放置1小时后仍低于正常值，则可判定该叉车电池内部断路。

如果叉车电池使用时间极短(不超过1个月)则属于装配呈现的质量故障。如果叉车电池使用时间较长而又观察不到底部积粉太多，则属于杂质结晶而引起的短路;如果底部积粉太多，则属于叉车电池底部接触的慢性短路。

若叉车电池充电时电流极小，电压上升的极快，高达2.9v/单格左右(正常值为2.7v/单格)放电时电压下降的很快，一下子降到1.8v/单格以下，且叉车电池充电时冒气较早，内部发热，则由此种现象可判定蓄电池极板硫酸盐化。

不可逆硫酸盐化的叉车蓄电池加液以后(刚好出现流动电解液)应用0.05c0.15c脉冲电流充电20小时左右，然后再以1.5a电流放电，放电终止电压为每单块电池10.5v如此反复一到三次，直到消除不可逆硫酸盐化，蓄电池容量恢复正常为止。然后再抽进流动电解液，盖上安全阀、面板(盖片)等，即可重新使用。

对于干涸的擦汗吃电池应补加蒸馏水或密度1.050g/┩3稀硫酸进行维护性充放电，恢复蓄电池容量。干涸叉车电池加液后维护充电时的最大电流应控制在1.8a充电时间为1015h充电后每只叉车电池的电压在13.4v以上。如果叉车电池之间的电压差别较大，超越0.3v应先将其放电到终止电压后再做维护性充放电。

如果叉车电池经充电后当时的电压、电量正常，经一夜或几天搁置后无电，则主要原因是电解液比重过高或电解液不纯净。

如果叉车电池内部发红、发黄且底部积粉太多，则是由于大电流充电时间过长或缺水状态下使用时间过长而引起的